Volkswagen ID. Zdjęcia Kosmicznej Vizzion


„Elektryczny Passat” Volkswagena – nadchodzący sedan i kombi oparty na sprawdzonej platformie MEB dla pojazdów elektrycznych marki – po raz kolejny szpiegował testy na drogach publicznych, tym razem w pobliżu toru Nürburgring w Niemczech. Elegancki, czterodrzwiowy jest pozycjonowany jako bezemisyjna wersja Passata i Arteona – i dlatego jest potencjalnym rywalem dla takich jak Tesla Model 3 i Hyundai Ioniq 6.

Oryginalna koncepcja ID.Vizzion została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2018 roku, a koncepcja pokazowa w Pekinie w 2022 roku rozwinęła projekt bliżej rzeczywistości produkcyjnej. Przemawiając na dorocznej konferencji wyników Grupy VW, dyrektor generalny Ralf Brandstaetter powiedział, że pierwsze egzemplarze produkcyjne tego samochodu zostaną dostarczone do Chin pod koniec 2023 roku, dodając, że „ma aerodynamiczną konstrukcję i duży zasięg 700 kilometrów (435 mil)”. .



Nie podano konkretnej daty premiery na rynek europejski i możliwe jest, że – podobnie jak tylko w Chinach – ID.6 – auto może w ogóle nie trafić do Europy, biorąc pod uwagę zmniejszającą się w tym regionie popularność czterodrzwiowej limuzyny. Oficjalna nazwa nie została jeszcze potwierdzona, ale Volkswagen posiada znak towarowy dla szerokiej gamy numerycznych tabliczek identyfikacyjnych, więc nowicjusz może nosić znaczki ID.7, ID.8 lub ID.9.

Chociaż koncepcja Pekinu to sedan, testowany samochód wydaje się być pięciodrzwiowym hatchbackiem. Może to wynikać albo z atrapy nadwozia, która nie jest reprezentatywna dla gotowego produktu, albo ze wskazania, że ​​samochód produkcyjny będzie w rzeczywistości hatchbackiem.

Oczekuje się podobnej gamy opcji silnika i akumulatora, jak w istniejących modelach ID – w tym potężnego, wyczynowego wariantu z napędem na cztery koła, noszącego znaczek GTX. Jednak rozmiar tego modelu może pozwolić na instalację nieco większego akumulatora niż nawet w przypadku wariantów tych samochodów o najdłuższym zasięgu – coś, co wydaje się potwierdzać twierdzenie Brandstaettera o zasięgu 435 mil.

W hatchbacku ID.3 akumulator o pojemności 77 kWh zapewnia maksymalny zasięg około 340 mil, ale możliwe jest, że odpowiednik Passata może pomieścić akumulator o mocy około 80 kWh o zasięgu ponad 430 mil, dzięki siedzeniu na rozciągniętej wersji Platforma MEB oferująca długi rozstaw osi, preferowany przez chińskich nabywców.

Volkswagen ID. Koncepcja kosmicznej Vizzion

Wersja kombi została zaprezentowana w formie koncepcyjnej – noszącej nazwę ID. Space Vizzion – na Los Angeles Auto Show w listopadzie 2019 roku. Elegancki pięciodrzwiowy Volkswagen opisywał wówczas jako posiadający „aerodynamiczne właściwości Gran Turismo z przestronnymi proporcjami SUV-a”. Space Vizzion został opracowany na podstawie wcześniejszej koncepcji Vizzion, prezentowanej podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2018 roku.






Chociaż nie mamy jeszcze dokładnych danych technicznych wersji produkcyjnej samochodu, ID. Space Vizzion magazynował energię w baterii 82 kWh (o pojemności użytkowej 77 kWh), co zapewnia imponujący potencjalny zasięg jazdy do 367 mil. Miał również zdolność ładowania 150 kW, co pozwala na doładowanie w zakresie 0-80% w ciągu 30 minut.

Silnik o mocy 275 KM na tylnej osi został zaprezentowany jako standardowa specyfikacja (podając powyższy zasięg jazdy), podczas gdy dodanie silnika o mocy 100 KM z przodu daje łączną moc 335 KM i napęd na wszystkie koła. W tej ostatniej konfiguracji Space Vizzion przyspieszy od 0-62 mil na godzinę w 5,4 sekundy, przy maksymalnej prędkości ograniczonej do 109 mil na godzinę. VW powiedział, że akumulator i silniki zostały umieszczone w taki sposób, aby zapewnić Space Vizzion rozkład masy na przód i tył w proporcji 50:50, co obiecuje lepszą równowagę i prowadzenie.

Projekt

Podobnie jak w przypadku wielu pojazdów elektrycznych, ID. Space Vizzion skupił się w swoim projekcie na efektywności aerodynamicznej, która ma korzystny wpływ na zasięg. Powietrze dostaje się przez listwy w przednim zderzaku i przechodzi przez tunele za obszarem „kratki” (znajdującym się w miejscu, w którym znajdowałby się silnik w samochodzie spalinowym).



Następnie wydostaje się przez szczeliny w masce i przechodzi przez przednią szybę, wzdłuż dachu i przez niewielką szczelinę między dachem a tylnym błotnikiem, umożliwiając płynny, ciągły przepływ powietrza z przodu do tyłu samochodu. W dolnej części samochodu znajduje się również dyfuzor aerodynamiczny, a 22-calowe koła zastosowane w koncepcji mają aerodynamiczne klapy, które optymalizują przepływ powietrza na ich twarzach.

Z przodu identyfikator. Space Vizzion może pochwalić się smukłym białym paskiem świetlnym z podświetlanym logo „VW” pośrodku. W zderzaku znajdują się również matrycowe reflektory LED „IQ.LIGHT”, a także diodowe światła do jazdy dziennej w kształcie plastra miodu oraz przezroczysty czerwony pasek świetlny, który biegnie przez całą tylną część samochodu.

Zamiast klamek, koncepcja ma podświetlane powierzchnie dotykowe, które stają się aktywne, gdy ktoś zbliża się z kluczykiem samochodu (lub sparowanym smartfonem) przy jego osobie. To jeszcze bardziej poprawia aerodynamikę samochodu. Dowód osobisty. Space Vizzion ma 4,9 metra długości, 1,5 metra wysokości i niecałe dwa metry szerokości; podobne wymiary do obecnego Volkswagena Passata Kombi.

Wnętrze

Dowód osobisty. Space Vizzion może pochwalić się minimalistycznym wnętrzem z dużym ekranem dotykowym o orientacji krajobrazu pośrodku deski rozdzielczej – podobnie jak w Tesli Model 3. Istnieje wiele zrównoważonych materiałów, w tym alternatywna skóra na bazie roślin o nazwie „AppleSkin”, wykonana z pozostałości po produkcji soku jabłkowego. Zamiast prawdziwego chromu zastosowano farbę o wyglądzie chromu, a także zastosowano obrzeża Alcantara.


Dla kierowcy większość informacji jest wyświetlana za pomocą wyświetlacza przeziernego z rozszerzoną rzeczywistością (AR), z tradycyjnym wyświetlaczem w kokpicie zredukowanym do statusu „drugiego miniwyświetlacza pokazującego tylko podstawowe informacje”. Elementy sterujące na kolumnie kierownicy służą do wyboru trybu jazdy (jazda, odzyskiwanie energii, bieg wsteczny, neutralny i postojowy) oraz do obsługi kierunkowskazów i wycieraczek szyby przedniej.

W innym miejscu „ID. Interaktywna listwa świetlna na słupku A może powitać kierowcę przy wejściu do samochodu, wskazać, kiedy silniki działają i wyświetlić ważne informacje nawigacyjne oraz inne monity (takie jak przychodzące połączenie telefoniczne) w polu widzenia kierowcy. Działa również w połączeniu ze sterowaniem głosowym, dzięki czemu obsługa systemów samochodu w ten sposób jest bardziej intuicyjna.

Dowód osobisty. Koncepcja Space Vizzion to samochód czteroosobowy, chociaż jest bardzo prawdopodobne, że w każdej wersji produkcyjnej zostanie przyjęty bardziej konwencjonalny układ pięcioosobowy. Zgodnie z koncepcją duża rozkładana konsola środkowa między dwoma tylnymi siedzeniami zawiera schowki, uchwyt na napoje i porty USB. W bagażniku o pojemności 586 litrów VW wyposażył koncepcję w elektryczne longboardy, które są dopasowane do obszaru i podwajają się jako podniesiona podłoga, gdy są przechowywane. W zestawie znajdują się również kaski do użytku z deskami, które według VW mogą służyć jako „surferzy na ostatniej mili”.

Close Menu