Subaru ogłasza plany budowy fabryki pojazdów elektrycznych w Japonii do 2027 roku
Pojazdy elektryczne, które powstaną w nowej fabryce,
będą eksportowane na rynki całego świata,
w tym do Stanów Zjednoczonych.
Subaru planuje zbudować dedykowaną montownię pojazdów elektrycznych od około 2027 roku w ramach wielomiliardowej inwestycji w elektryfikację w ciągu najbliższych pięciu lat. Dyrektor generalny Subaru, Tomomi Nakamura, przedstawił plany 12 maja, ogłaszając jednocześnie wyniki finansowe za rok podatkowy.
Podczas gdy Solterra EV 2023 jest produkowany w fabryce Toyoty Motomachi w Japonii na tej samej linii co bZ4X, przyszłe pojazdy Subaru EV, które zostaną wprowadzone na rynek w drugiej połowie dekady, będą produkowane we własnym zakresie.
Nakamura powiedział, że Subaru rozpocznie produkcję własnych pojazdów elektrycznych w produkcji mieszanej z pojazdami spalinowymi w swojej fabryce w Yajima w Japonii w połowie lat 20. XX wieku. Od około 2027 roku producent samochodów wybuduje dedykowaną fabrykę pojazdów elektrycznych na terenie zakładu Oizumi, który obecnie produkuje silniki i układy przeniesienia napędu.
Dyrektor wykonawczy nie przedstawił danych dotyczących zdolności produkcyjnych dla nowej fabryki pojazdów elektrycznych, ale powiedział, że na początku będzie ona ograniczona, z możliwością rozbudowy w czasie.
Dyrektor generalny Subaru powiedział, że wyprodukowane tam pojazdy elektryczne będą eksportowane na całym świecie na rynki, w tym do Stanów Zjednoczonych, gdzie dealerzy zaczynają prosić producenta o samochody z napędem elektrycznym, zwłaszcza po wypróbowaniu Solterra.
„Dwa lub trzy lata temu amerykańscy detaliści w ogóle nie pytali o pojazdy elektryczne. Ale w zeszłym roku nagle wzrosła”.
Jeśli chodzi o typy pojazdów elektrycznych, które Subaru będzie budować, Nakamura powiedział, że firma wciąż rozważa, jakiego rodzaju segmentem lub modelami będą nadchodzące pojazdy elektryczne.
Subaru planuje zainwestować 250 miliardów jenów (2,05 miliarda dolarów) w ciągu najbliższych pięciu lat w inicjatywy dotyczące hybryd i pojazdów elektrycznych, aby do 2030 r. co najmniej 40% globalnej sprzedaży pochodziło z hybryd i czystych pojazdów elektrycznych. W przyszłości Subaru planuje zelektryfikować wszystkie nowe pojazdy sprzedawane na całym świecie od początku lat 30. XX wieku.
W zeszłym miesiącu japoński producent samochodów ogłosił ceny i szacowaną przez EPA gamę modelu Solterra EV 2023, który będzie dostępny we wszystkich 50 stanach. Począwszy od 44 995 USD (plus 1225 USD za miejsce docelowe i opłatę za dostawę), elektryczny SUV zacznie pojawiać się u dealerów w USA tego lata, choć początkowo w ograniczonej liczbie.
Solterra kwalifikuje się do 7500 USD federalnej ulgi podatkowej i innych zachęt stanowych.
