Hyundai Koniq Concept to jeden agresywny samochód terenowy EV

Koreański producent samochodów mógłby z łatwością wykonać taki wytrzymały samochód terenowy.

Hyundai inicjuje obecnie atak pojazdów elektrycznych, który obejmuje wprowadzenie 17 nowych samochodów do 2030 roku. Produkty te będą obejmować wszystko, od samochodów sportowych po SUV-y, a także kilka nowych innowacyjnych stylów nadwozia. Wiemy już, że Ioniq 6 sedan i Ioniq 7 SUV będą częścią strategii, ponieważ będą podążać za obecną wersją crossovera Ioniq 5.

Większość nadchodzących samochodów będzie w pełni korzystać ze zintegrowanej architektury modułowej (IMA). Układ ten zostanie zintegrowany do 2025 r., ponieważ zastąpi istniejący e-GMP. Zamiast zupełnie nowej platformy, IMA należy traktować bardziej jako ewolucję, która przyniesie dodatkową korzyść w postaci obsługi pojazdów użytkowych, które wymagają zwiększonych możliwości i zasięgu.

Nie mamy jasnej mapy drogowej tego, jakie produkty będzie wprowadzać Hyundai, ale zdolny artysta cyfrowy, Alexis Poncelet, zaprezentował oszałamiające studium projektowe ciężkiego kompaktowego pojazdu użytkowego, który wykorzystuje obecny język projektowania Ioniq 5. Nazywa go Koniq i opisuje go jako crossovera, który może łatwo dostosować się zarówno do miejskich, jak i trudnych warunków jazdy.

Koncepcja projektowa Koniq została połączona z czystym zestawem linii z profilu, dzięki pominięciu konwencjonalnych klamek i lusterek zewnętrznych, które zostały zastąpione małymi kamerami. Podobnie jak w Ioniq 5, srebrne panele są oddzielone błyszczącą czarną farbą nałożoną na dach i części szklane oraz dolny przedni i tylny zderzak oraz listwy progowe, tworząc w ten sposób surowy, ale elegancki wygląd.

Z przodu Poncelet zdecydował się na zastosowanie podzielonego środkowego kufra z drzwiami skrzydłowymi. Dzięki temu użytkownicy będą mieli szerszy dostęp do przestrzeni ładunkowej, ponieważ mogą łatwo podejść do niej z przodu lub z boków. Aby nadać mu nieco cyberpunkowego futurystycznego wyglądu, zastosowano diodowe przednie i tylne światła, które czerpią inspirację z zestawu użytego w koncepcji Grandeur Hyundaia.

Drugi projekt przedstawia całkowicie zaciemniony crossover, który zachowuje niskoprofilową kombinację opon terenowych i kół, ale zawiera stylowy i futurystyczny box dachowy ze zintegrowanym paskiem świetlnym LED, który doskonale nadaje się do przygód w terenie. Niestety, nie mamy jasnego obrazu wnętrza, ale patrząc z góry, widzimy, że przyjmuje minimalistyczne, ale zaawansowane wskazówki, jak widać w istniejących badaniach projektowych Hyundai.