Jeszcze zanim globalna pandemia, problemy z łańcuchem dostaw i trwające konflikty międzynarodowe zdziesiątkowały ramy czasowe produkcji u producentów samochodów na całym świecie, powiedziano nam, że mamy oczekiwać pojawienia się nowego pojazdu elektrycznego Polestar w 2021 roku. koncepcja, nie byłby to seksowny sedan, ale SUV. Od tego czasu pokazano nam kształt samochodu, ale najdrobniejsze szczegóły zostały zasłonięte rozległym kamuflażem. To zaczęło się zmieniać, gdy wczoraj późnym wieczorem dyrektor generalny Polestar, Thomas Ingenlath, przesłał na Instagram mroczny zwiastun z wiadomością, że dzisiaj będzie więcej informacji do śledzenia.
Te dodatkowe informacje pojawiły się teraz w postaci naszego pierwszego nieograniczonego spojrzenia na projekt produkcyjny Polestar 3, pierwszego SUV-a marki.
Polestar nie tylko dał nam nasz pierwszy wyraźny obraz samochodu, ale także ujawnił, że premiera wersji produkcyjnej będzie miała miejsce „w październiku 2022 roku”. Oczywiście wejście na rynek SUV-ów jest bardzo ważne dla każdego producenta samochodów, a gdy zbliżamy się do autonomii, Polestar 3 będzie gotowy.
„Z czasem Polestar 3 będzie oferować autonomiczne pilotowanie autostrad, zasilane najlepszym w swojej klasie czujnikiem LiDAR firmy Luminar i scentralizowaną mocą obliczeniową NVIDIA”.
W momencie premiery nowy EV będzie wyposażony w dwusilnikowy układ napędowy i „dużą baterię z docelowym zasięgiem ponad 600 km/372 mil (WLTP)”. Spodziewaj się znacznie bardziej ostrożnych szacunków dla cyklu EPA.
Polestar wyjaśnił, że klienci mogą spodziewać się, że będą mogli zamówić nowego SUV-a „na początkowych rynkach od dnia premiery”. Oczekuje się, że produkcja EV rozpocznie się na początku 2023 r., a produkcja będzie miała miejsce w USA i Chinach. I to też powinno być zabawne w prowadzeniu.
„Polestar 3 to SUV na miarę ery elektrycznej”, mówi Ingenlath. „Nasza tożsamość projektowa ewoluuje wraz z tym wysokiej klasy dużym luksusowym pojazdem elektrycznym o silnym, indywidualnym charakterze marki. Dzięki temu samochodowi przywracamy „sport” do SUV-a, pozostając wiernym naszym korzeniom osiągów”.
Choć obiecuje się, że nowy elektryczny SUV o wysokich osiągach będzie ekscytujący, szwedzka marka nie poprzestaje na tym i planuje co roku wprowadzać na rynek nowy samochód przez następne trzy lata, zaczynając od Polestara 3.