E-rowery o dużej mocy pomagają Ukraińcom powstrzymać rosyjskich najeźdźców
W scenariuszach bojowych, podobnych do tych, które miały miejsce przez ostatnie kilka miesięcy na Ukrainie, mobilność jest niezbędna do osiągnięcia strategicznych celów — w tym przypadku obrony ziemi przed inwazją. Podczas gdy armia ukraińska nadal korzysta z tradycyjnych środków transportu – jeepów, pickupów i innych pojazdów o średniej i dużej ładowności, zaczęła również włączać do swojej floty lekkie pojazdy elektryczne, w szczególności elektryczne rowery enduro.
Silniki spalinowe, nawet te najmniejsze, które spotykamy w motorowerach i skuterach, są głośne i można je łatwo wykryć z dużej odległości. W sytuacjach bojowych, w których kluczem jest ukrycie, są one niezwykle szkodliwe i mogą natychmiast zdradzić Cię wrogom. Właśnie dlatego rowery elektryczne firm ELEEK i Delfast odgrywają rolę w pomaganiu ukraińskim żołnierzom w poruszaniu się.
Wcześniej, w maju, Vadym Ignatov, wiceprzewodniczący Ukraińskiego Stowarzyszenia Uczestników Rynku Pojazdów Elektrycznych, pisał o przekazaniu Siłom Zbrojnym motocykli elektrycznych ELEEK Atom, zauważając, że wojsko wcześniej je oceniło i przekazało informacje zwrotne na temat ich osiągów.
W artykule opublikowanym przez Mezha Media zacytowano go, stwierdzając: „Uwzględniamy wszystkie życzenia naszych myśliwców, które zostały odkryte podczas użycia bojowego pierwszych jednostek. A co najważniejsze, dodano bardzo ważną funkcję, która pozwoli Ci nie brać dodatkowych powerbanków w raidzie. Firmy dodały wyjście 220 V, co pozwoli na użycie dowolnej standardowej ładowarki. Po testach w rzeczywistych warunkach bojowych bojownicy sił specjalnych ocenili zalety rowerów elektrycznych i zapotrzebowanie na nie będzie rosło”. Z pewnością, gdy te e-rowery zostaną wyposażone w więcej technologii, aby pomóc żołnierzom, więcej z nich zostanie wystawionych na front.
Co więcej, Delfast, marka, którą możesz znać, jest szeroko kojarzona z Siłami Zbrojnymi Ukrainy. Danylo Tonkopiy, założyciel i dyrektor generalny firmy, również poinformował o dostawie licznych motocykli elektrycznych dla wojska. „Przenieśliśmy rowery elektryczne na pierwszy plan w pierwszych tygodniach wojny, ale nie rozmawialiśmy o tym – niektóre rzeczy robimy po cichu. Teraz otrzymaliśmy zgodę dowództwa i publikujemy zdjęcia, gdzie i do czego nasze rowery są używane.” Tonkopiy stwierdził w tym samym raporcie.
Ukraińscy obrońcy zmodyfikowali motocykle do przenoszenia rakiet NLAW, czyli lekkiej broni przeciwpancernej nowej generacji, aby poprawić ich zdolności bojowe. Działanie tych rakiet zostało szczegółowo opisane w artykule opublikowanym przez Electrek. Te małe, ale potężne bronie mają umożliwić jednemu operatorowi zabicie wrogiego czołgu. Są również zaprojektowane tak, aby były przenośne i noszone przez piechotę, co znacznie ułatwia ich transport na rowerze elektrycznym.
Dodatkowo fakt, że rakiety NLAW są używane razem z rowerami elektrycznymi, dodaje jeszcze jedną korzyść. Przyjęcie pozycji do wystrzelenia rakiety NLAW na otwartej przestrzeni jest niezwykle niebezpieczne, ponieważ często naraża operatora na działa przeciwnika czołgu, a także liczną artylerię otaczających żołnierzy. Narażenie żołnierza można znacznie zmniejszyć, korzystając z roweru elektrycznego o dużej mocy, który szybko i dyskretnie zajmuje pozycję strzelecką, a następnie opuszcza obszar.