BMW M2 zbliża się do daty premiery

Dzisiejsze BMW M2 to BMW M3 sprzed 10-15 lat. W miarę zbliżania się do premiery samochodu jeszcze w tym roku, sytuacja wygląda całkiem obiecująco. Widzieliśmy kilka nagrań, na których samochód z łatwością pokonuje Nurburgring, a nowy wygląd serii 2 nie jest tak kontrowersyjny, jak oferta BMW.

Teraz mamy kilka nowych zdjęć szpiegowskich, dzięki którym najnowsze, szybkie coupe BMW wygląda jeszcze bardziej obiecująco. Nasi szpiedzy odkryli, że M2 przeprowadza pewne testy na drogach w Europie, wprowadzając kilka nowych zmian przed debiutem samochodu. Dzięki nowym zdjęciom zarówno wnętrza, jak i nadwozia, możemy również zobaczyć, że nowe coupe to mieszanka nowych i mniej nowych technologii i stylizacji BMW.

Na razie po najnowszym M2 oczekujemy kilku rzeczy. Po pierwsze, wiemy, że samochód będzie prawdopodobnie korzystał z rozstrojonej wersji sześciocylindrowego rzędowego modelu BMW M3 i M4 i rozwinie około 450 KM. Słyszeliśmy również plotki, że podobno instrukcja obsługi samochodu może być opcją dostępną wyłącznie w USA. Wiemy również, że samochód będzie oferował automatyczny, prawdopodobnie napędzający wyłącznie tylne koła, w przeciwieństwie do swojego rodzeństwa M240i.

Podczas tej wycieczki nasi szpiedzy zauważyli mały otwór wentylacyjny w wewnętrznym dolnym rogu reflektorów. Wyobrażamy sobie, że to dotyczy aerodynamiki lub chłodzenia, ale nie jest jasne, które. Być może otwór wentylacyjny doprowadza powietrze do zagłębień kół. Wydaje się również, że wprowadzono pewne niewielkie zmiany w reflektorach, które dodatkowo odróżnią M2 od jego bardziej pieszego rodzeństwa. Z tyłu widzimy teraz, że boczne progi M2 przesuwają się w górę w kierunku ciała.

Z tego, co donoszą nasi szpiedzy, uważamy, że jest to model konkurencji. Podobnie jak reszta linii Comp BMW, ten powinien być wyłącznie automatyczny, co widzimy na zdjęciach szpiegowskich wnętrza. Na zewnątrz różne koła, hamulce i coś, co wygląda na tytanowy układ wydechowy, odróżniają ten model od innych M2 obserwowanych przez nas.

Wewnątrz nowy samochód będzie działał z napędem BMW iDrive 8. W końcu spodziewamy się, że system ten przeniknie do innych modeli serii 2, ale nie mieliśmy żadnych problemów z jednostką obecnie znajdującą się w serii 2. Jednak nowe jest zawsze miłe. Wreszcie, wygląda na to, że w tym przypadku dostaniemy bardziej tradycyjną automatyczną zmianę biegów BMW, a nie małe przełączniki, które można znaleźć w innych modelach - przynajmniej w tym rzekomo wyścigowym samochodzie. Aby to potwierdzić, będziemy musieli poczekać na pojawienie się dalszych szczegółów.